En effet, ils sont obligés de passer par cette politique volontariste en matière de transports collectifs au risque d’asphyxier encore plus leurs voies de communications classiques (autoroutes). Ce qui m’interpelle c’est le nombre de travailleurs migrants qui n’est ni plus ni moins la moitié de la population totale de Pékin. Comment se situe Pékin par rapport aux autres mégalopoles sur ce plan là ? Johan http://oufti.hautetfort.com